Nồi tay ga cũng giống bộ phận nhông sên đĩa của xe số và xe côn tay, sẽ cần vệ sinh bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo hiệu suất và độ bền bỉ. Tuy nhiên nó lại bị không ít người dùng xe tay ga lãng quên, gây ra những tình trạng như: Rung giật khi đề pa, hao xăng, vặn ga ì ạch,... Đồng thời còn rút ngắn tuổi thọ của những phụ tùng bên trong nồi tay ga.

Nồi tay ga tại sao lại cần phải vệ sinh định kỳ?

Trong quá trình vận hành, nồi xe tay ga sẽ tích tụ vô số bụi bẩn và mạt sắt. Chúng không chỉ thâm nhập vào nồi xe tay ga thông qua môi trường bên ngoài mà còn sản sinh từ bi nồi, dây curoa và bố ba càng,... 

Nếu không vệ sinh nồi tay ga định kỳ, những bụi bẩn và mạt sắt này sẽ ảnh hưởng xấu tới những phụ tùng bên trong. Khiến khổ chủ ức chế vì sản sinh những hiện tượng khó chịu như:

• Nồi tay ga phát ra những âm thanh lạ 

• Xe yếu hơn hẳn và không còn bốc như ban đầu

• Rung giật khi tăng tốc

• Hao xăng hơn rõ rệt

• Tránh rủi ro dây curoa bị đứt, ảnh hưởng tới an toàn của chủ nhân

Bên cạnh việc làm sạch, loại bỏ bụi hay mạt sắt thì Tâm Đắc Shop còn bảo dưỡng nồi xe tay ga bằng cách tra mỡ bỏ chịu nhiệt vào chuông nồi để tránh tình trạng hú pulley nồi sau. Đồng thời mài nhẹ bố ba càng để giúp xe tay ga của anh em tăng tốc mượt hơn, không bị rung giật.

Nồi tay ga khi nào cần phải vệ sinh bảo dưỡng

Đối với nồi tay ga, anh em sẽ cần vệ sinh bảo dưỡng định kỳ từ mốc 5.000km đến 8.000km để không chỉ làm sạch bộ nồi bên trong mà còn nắm bắt được tình trạng của từng bộ phận. Tránh kẹp trượt ở nồi trước bị hao mòn gây ra tiếng kêu khó chịu, hay bi nồi mòn không đều gây giảm sức kéo.

Trong trường hợp anh em không vệ sinh nồi tay ga định kỳ, bộ phận nồi trước với chén bi và bi văng sẽ nhanh chóng xuống cấp. Bố ba càng thì dễ bị cháy do không được tra mỡ bò làm hao hụt sức kéo từ động cơ, khiến dây curoa phải gánh chịu nhiều áp lực hơn làm dây nhanh chóng rạn nứt có thể nứt bất kì lúc nào. 

Tâm Đắc Shop và dịch vụ vệ sinh nồi tay ga chuyên nghiệp